Standard Penyemperitan Aluminium Automotif Bergerak Ke Hadapan | Mesyuarat Semakan Keenam GB/T 33910 Berjaya Diadakan di Xinbo

Dari 25 hingga 26 Ogos, mesyuarat kerja semakan keenam piawaian kebangsaan GB/T 33910 "Profil tersemperit aluminium dan aloi aluminium untuk automobil" telah diadakan di Tianchang, Wilayah Anhui. Mesyuarat itu dihoskan oleh Anhui Xinbo Aluminum Co., Ltd.

Perbincangan mengenai teks utama piawaian dan lebih daripada sepuluh topik teknikal utama telah menghimpunkan wakil daripada Jawatankuasa Teknikal Kebangsaan untuk Standardisasi Logam Bukan Ferus, OEM automotif, pengeluar profil aluminium, institusi pengujian dan institut penyelidikan, yang berkumpul di Chuzhou untuk pertukaran mendalam dan perbincangan teknikal.

1. Mengapakah Mesyuarat Semakan Piawaian Kebangsaan Penting?

Versi semasa GB/T 33910, Profil Tersemperit Aluminium dan Aloi Aluminium untuk Automobil, telah dikeluarkan pada tahun 2017 dan dilaksanakan pada tahun 2018. Ia menyediakan keperluan sistematik yang meliputi pengelasan produk, toleransi dimensi, sifat mekanikal, kualiti permukaan, rintangan kakisan dan aspek utama yang lain.

Trend ini, didorong oleh pertumbuhan pesat kenderaan tenaga baharu dan desakan berterusan untuk pemberat ringan automotif, meletakkan keperluan yang lebih tinggi pada prestasi bahan dan piawaian yang mengawalnya, memandangkan penyemperitan aluminium semakin banyak digunakan dalam komponen utama seperti struktur badan, rasuk bampar dan dulang bateri.

Persoalan seperti bagaimana produk harus dikelaskan, bagaimana aluminium kitar semula boleh digunakan, dan bagaimana rintangan kakisan dan prestasi lesu harus dinilai, semuanya perlu dijelaskan lebih lanjut selaras dengan keperluan industri yang sentiasa berubah.

Piawaian bukan sahaja "cetak biru" industri, tetapi juga bahasa umum yang dikongsi oleh pembekal dan pelanggan.

2. Agenda Dua Hari Tertumpu pada Lebih Daripada Sepuluh Topik Teknikal Utama

Hari Pertama

Pada 25 Ogos, mesyuarat itu dibuka secara rasmi dengan ucapan daripada wakil Xinbo dan Jawatankuasa Teknikal Kebangsaan untuk Standardisasi Logam Bukan Ferus, diikuti dengan maklumat terkini daripada pasukan penggubal mengenai kemajuan semakan standard.

Hari pertama memberi tumpuan kepada pelbagai topik teknikal, termasuk pengelasan produk, toleransi dimensi, susun atur jahitan kimpalan, ujian perbandingan aluminium primer dan kitar semula, semakan semula keperluan sifat mekanikal, sifat tegangan selepas rawatan pembakaran simulasi, pengaruh kekasaran permukaan terhadap keputusan ujian semburan garam (CASS/NSS), serta mampatan paksi, mampatan sisi, prestasi lesu dan prestasi lenturan profil aluminium.

Hari ke-2

Pada 26 Ogos, perbincangan dilanjutkan daripada "prestasi intrinsik" kepada "kualiti permukaan." Pembentangan telah disampaikan secara berturut-turut mengenai topik berikut: ringkasan data prestasi kakisan yang dikumpul, ujian kakisan SWAAT (Ujian Dipercepatkan Asid Asetik Air Laut), kesan kedalaman calar penyemperitan terhadap kakisan semburan garam, dan protokol ujian kakisan semburan garam. Seterusnya, perbincangan telah diadakan mengenai data prestasi salutan, serta pengoptimuman teks utama dan lampiran mengenai kualiti permukaan. Keperluan teknikal untuk ujian FDS (Skru Gerudi Aliran), kesesuaian kimpalan, dan kesesuaian rivet kemudiannya dibentangkan secara bergilir-gilir. Lampiran untuk Kawalan Proses dan untuk Kelayakan Profil juga dilaporkan dan dilengkapkan.

Pada akhir mesyuarat, para perwakilan yang mengambil bahagian menyemak dan mengesahkan resolusi yang diguna pakai semasa fasa ini, dan seterusnya mengumumkan serta menetapkan tugasan untuk peringkat seterusnya.

3. Trend Utama yang Muncul daripada Agenda: Kitar Semula, Kakisan dan Kawalan Proses Menjadi Perhatian Utama

Melihat lebih dekat agenda dua hari itu mendedahkan tiga hala tuju yang amat penting.

I. "Kewujudan Bersama" Aluminium Primer dan Aluminium Kitar Semula

Dengan peningkatan penggunaan aluminium kitar semula dalam profil automotif, isu-isu seperti kualiti jongkong kitar semula, kawalan elemen aloi dan konsistensi prestasi menjadi cabaran baharu yang mesti ditangani oleh piawaian tersebut. Perkembangan dua pusingan protokol ujian berturut-turut menunjukkan bahawa ini bukan lagi satu pilihan tetapi satu realiti perindustrian.

II. pencirian prestasi kakisan yang lebih terperinci

Pelbagai ujian semburan garam—termasuk CASS, NSS dan SWAAT—sedang dijalankan secara selari. Penyelidikan sentiasa menyelidiki lebih mendalam butiran mikroskopik yang mempengaruhi rintangan kakisan, daripada kekasaran permukaan hingga kedalaman calar penyemperitan. Ini memberi kesan langsung kepada ketahanan dan jangka hayat jangka panjang komponen badan.

III. "Piawaian Baharu" untuk Sifat Bahan

Keperluan yang semakin terperinci dan ketat untuk sifat mekanikal, prestasi mampatan dan prestasi lenturan menandakan bahawa piawaian tersebut bukan sahaja mentakrifkan keperluan baharu untuk profil automotif tetapi juga mentafsir semula garis dasar keselamatan asas untuk automobil.

4. Xinbo Menyumbang kepada Pembangunan Standard Kebangsaan

Xinbo, sebuah perusahaan perwakilan dalam industri penyemperitan aluminium China, terlibat secara mendalam dalam R&D, pengeluaran dan penjualan alat ganti kenderaan tenaga baharu, bingkai aluminium solar, aluminium kitar semula dan produk aluminium. Dengan keupayaan hujung ke hujung yang merangkumi pembangunan bahan aloi hingga pembuatan komponen pemasangan, Xinbo telah mengambil bahagian secara aktif dalam semakan semula GB/T 33910.

Daripada menyumbang kepada penggubalan piawaian hinggalah menganjurkan mesyuarat semakan semula, Xinbo terus membawa pengalaman pembuatan barisan hadapan ke dalam proses penetapan piawaian sambil menterjemahkan semula konsensus industri ke dalam amalan pengeluaran. Kemajuan mesyuarat dua hari yang lancar itu juga disokong oleh penyelarasan acara yang teliti dan perkhidmatan logistik yang komprehensif.

Ucapan Penutup

Nilai sesuatu piawaian terletak pada mengubah pengalaman industri yang dikongsi menjadi peraturan yang boleh dilaksanakan, diukur dan disahkan.

Selepas dua hari dan perbincangan yang merangkumi lebih daripada sepuluh topik utama, mesyuarat semakan keenam GB/T 33910 mencapai satu peristiwa penting. Peserta mengesahkan keputusan yang dibuat pada peringkat ini dan menjelaskan tugasan untuk fasa semakan seterusnya.

Melangkah ke hadapan, semua organisasi yang mengambil bahagian akan terus menggunakan data sebagai asas dan aplikasi praktikal sebagai panduan, memperhalusi lagi piawaian kebangsaan ini yang menyokong peringanan automotif dan pembangunan industri pemprosesan aluminium yang berkualiti tinggi.