Bahagian Aluminium NEV

Bahagian aluminium EV baharu kami termasuk cangkerang atas dan bawah bateri, bingkai pek bateri, bampar hadapan dan belakang, dan pendakap panel instrumen, dan sebagainya. Kami bergantung pada reka bentuk, simulasi dan eksperimen yang kukuh, serta keupayaan pembangunan dan pembuatan bebas yang komprehensif daripada pengeluaran bahan mentah kepada pembuatan bahagian pemasangan, daripada penyemperitan, pemesinan, rawatan permukaan kepada lenturan, pemasangan bahagian standard dan sambungan; daripada pelekatan, pengecapan kepingan aloi aluminium, kimpalan kepada ujian pengedap dan pemeriksaan dimensi optik, kami secara beransur-ansur mencipta kelebihan daya saing produk yang unik.

Badan Kargo Aluminium Ringan Ekstrem untuk Trak Berat
1, Badan kargo trak berat diperbuat daripada aloi aluminium 6061 atau 6082 T6, mencapai pengurangan berat sebanyak 40% hingga 50% untuk meningkatkan kapasiti kargo dan penjimatan bahan api.2. Tiada salutan diperlukan kerana rintangan kakisan yang wujud pada aluminium, memberikan jangka hayat lebih 10 tahun dengan nilai pemulihan skrap sehingga 70% daripada kos asal. Struktur yang teguh dan mematuhi sepenuhnya memastikan keselamatan operasi sambil memberikan keringanan yang melampau.3、Badan trak aluminium ini merupakan pilihan ideal untuk pengendali armada yang mahukan jumlah kos pemilikan yang lebih rendah.
Badan Kargo Aluminium Berbilang Dek Palam Ketegaran Tinggi untuk Trak Berat
1, Badan kargo berbilang dek direkayasa daripada aloi aluminium 6061 atau 6082 T6 dengan reka bentuk berbilang rongga yang meningkatkan ketegaran lenturan dan kapasiti galas beban, mengatasi batasan kekuatan aluminium lapisan tunggal. 2, Struktur rasuk bertetulang yang diekstrusi menyediakan rangka kerja kekuatan tinggi dan keruntuhan terkawal, menyerap tenaga hentaman semasa perlanggaran untuk melindungi penumpang dan kargo.3. Sambungan palam masuk dan rivet menghapuskan zon kimpalan yang terjejas haba dan meningkatkan prestasi pengedap, menjadikan badan kargo trak berat ini sesuai untuk aplikasi pengangkutan yang mencabar.
Plat Pelari Aluminium Anodized Keras yang Diuji Kebocoran Berketepatan Tinggi untuk Penyejukan
1, Plat pelari dimesin daripada aloi aluminium 6061 atau 6082 T6 dengan kemasan anodized keras dan ujian kebocoran 100%.2, Saluran aliran dalaman adalah lancar dan bebas halangan, dengan kekasaran permukaan ≤Ra0.8μm dan toleransi diameter lubang ±0.01mm, membolehkan aliran bendalir yang sangat cekap.3. Permukaan pengedap rata yang tepat dan antara muka padanan bebas kecacatan memastikan kebocoran sifar. Rintangan kakisan, toleransi tekanan dan toleransi suhu yang luar biasa disediakan, dengan jangka hayat yang jauh melebihi bahagian konvensional.
Plat Hujung Aluminium Lipat Terkawal Ringan untuk Modul Bateri
1, Plat hujung diperbuat daripada penyemperitan aluminium 6061 atau 6082 T6 menggunakan pembentukan satu tembakan, memastikan ketepatan pemasangan yang tinggi.2. Ketebalan dinding yang berubah-ubah dan lubang teraruh membolehkan keruntuhan berarah untuk penyerapan tenaga terkawal. Rintangan kakisan yang wujud pada aluminium menghapuskan karat dan memadankan hayat perkhidmatan kenderaan.3. Plat hujung aluminium ini mencapai penjimatan berat lebih 40% pada kekakuan yang sama berbanding keluli, meningkatkan jarak EV secara langsung dan mengurangkan penggunaan tenaga.Anodizing tersedia untuk keadaan operasi yang keras.
Kerangka Kompartmen Enjin Depan Aluminium Kimpalan Robotik Ketegaran Tinggi
1, Perhimpunan rangka petak hadapan diperbuat daripada penyemperitan aluminium 6061 atau 6082 T6 dengan kekuatan alah ≥290 MPa, memberikan lenturan dan ketegaran kilasan yang sangat baik.2. Pengesahan kimpalan MIG robotik dan ujian tanpa musnah (NDT) memastikan toleransi dimensi dalam lingkungan ±0.5 mm. Kemasan sekali kimpalan CNC pasca kimpalan digunakan pada semua antara muka pelekap.3. Lubang nat rivet yang telah dipasang dengan toleransi ±0.1 mm dipaparkan dalam rangka petak enjin aluminium ini, memudahkan pemasangan akhir dengan ketara. Data ujian disediakan untuk mengesahkan kekerasan dan rintangan hentaman yang tinggi.
Kandang Bekas Penyimpanan Tenaga Aluminium Penebat Tinggi Berbilang Senario
1, Bekas simpanan tenaga dipasang daripada profil dan plat aluminium 6061 atau 6082 T6, dengan kekuatan alah ≥260 MPa.2. Kimpalan MIG Robotik atau FSW memberikan rintangan yang tinggi terhadap tekanan statik dan getaran yang disebabkan oleh angin, memastikan integriti struktur dalam keadaan yang keras. Salutan ini memberikan pengedap dan penebat yang sangat baik untuk mencegah risiko litar pintas luaran, dengan gasket pengedap kalis air pilihan dan skrin habuk untuk persekitaran gurun, pantai atau perindustrian.3. Nat dan nat rivet yang telah dibenamkan disepadukan ke dalam kandang storan aluminium ini, membolehkan pemasangan modul sel dan pengawal BMS dengan cepat.
Dulang Bateri Aluminium Bertebat Ketepatan Tinggi untuk Pek Bateri EV
1, Dulang bateri diperbuat daripada profil dan plat aluminium 6061 atau 6082 T6, dengan kekuatan alah ≥290 MPa dan kekerasan Brinell (HBW) ≥95.2. Proses kimpalan kacau geseran (FSW) menghasilkan kimpalan bebas keliangan dan retak dengan herotan haba yang minimum. Pengoksidaan arka atau salutan-e katodik tahan cuaca tinggi memberikan rintangan penebat yang tinggi.3, Melalui pemesinan ketepatan satu langkah CNC lima paksi, dulang bateri aluminium ini mencapai toleransi kedudukan lubang ≤ ±0.1 mm untuk titik pelekap, titik pengangkat dan antara muka tiub penyejuk.4, Proses ikatan pelekat juga disokong untuk integriti pemasangan yang dipertingkatkan.
Perhimpunan Kerangka Tingkap Aluminium Ringan Bermeterai Tepat untuk Automobil
1, Perhimpunan bingkai tingkap diperbuat daripada aloi aluminium 6061 atau 6082 T6 dengan kekuatan tegangan ≥260 MPa, memberikan rintangan hentaman dan ubah bentuk yang sangat baik. Lubang pelekap dikekalkan pada toleransi ≤ ±0.1 mm, memastikan penjajaran sempurna dengan rel panduan pengatur kaca.2. Bingkai tingkap aluminium ini dipasang dengan lancar dengan saluran larian kaca untuk pengedap yang sangat baik, mengurangkan jumlah berat dengan ketara sambil mengekalkan ketegaran struktur.3、Penyelesaian yang andal ditawarkan yang mengimbangi kemampuan, jangka hayat dan kos penyelenggaraan yang rendah.
Perhimpunan Rasuk Bampar Depan dan Belakang Aluminium Kekerasan Tinggi untuk NEV
1, Perhimpunan rasuk bampar diperbuat daripada aluminium 6061 atau 6082 T6, yang mempunyai kekuatan alah ≥290 MPa dan kekuatan tegangan ≥325 MPa. Struktur penyerap tenaga berbilang rongga berkesan menahan ubah bentuk plastik, melindungi rangka kenderaan dan ruang penumpang.2, Dengan kapasiti pengeluaran harian melebihi 1,000 set dan lebih 5 tahun pengalaman pengeluaran besar-besaran, rasuk bampar EV ini memastikan masa tunggu yang singkat dan kualiti yang konsisten.3. Kerjasama jangka panjang telah dijalin dengan lebih daripada sepuluh pengeluar kereta NEV dan tradisional utama.
Perhimpunan Rasuk Sill Aluminium Tahan Hentaman Kekuatan Tinggi untuk NEV
1, Perhimpunan rasuk ambang diekstrusi daripada profil aluminium 6061 atau 6082 T6 dengan kekuatan alah ≥290 MPa.2. Reka bentuk keratan rentas berbilang rongga memberikan rintangan hentaman yang sangat baik, memberikan perlindungan berganda untuk penumpang dan pek bateri.3. Disebabkan oleh salutan CED atau anodized yang tahan cuaca tinggi, rasuk ambang aluminium ini boleh menahan kakisan NSS selama lebih 720 jam, tanpa perforasi atau salutan terkopek selepas 10+ tahun perkhidmatan.4. Kedudukan lubang yang tepat menjamin penjajaran sempurna dengan lubang pelekap pada panel dalam bahagian badan dan bingkai pek bateri.